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聚脲灯桩钢质灯桩 海上码头灯桩防腐防水喷涂聚脲专用设备

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  聚脲灯桩钢质灯桩 海上码头灯桩防腐防水喷涂聚脲专用设备

  聚脲灯桩钢质灯桩海上码头灯桩防腐防水喷涂聚脲涂料具有固化速度快、施工速度快、防腐防水性能好、耐温范围广、工艺简单等特点,特别适用于各种工矿企业、停车场、运动场等。为了更好的将涂料用于建筑施工,我们需要从基础性能研究来了解。

聚脲喷涂设备

灯桩钢质灯桩 海上码头灯桩防腐防水喷涂聚脲

灯桩钢质灯桩 海上码头灯桩防腐防水喷涂聚脲

  今天我们就带大家了解一下聚脲灯桩钢质灯桩海上码头灯桩防腐防水喷涂聚脲专用设备施工工艺两个关键参数的确定,包括喷涂温度和聚脲喷涂设备压力,以及它的性能研究。

  聚脲灯桩钢质灯桩海上码头灯桩防腐防水喷涂聚脲特点:

  ● 全生命周期免维护,性价比高,可在恶劣的海洋环境中长期使用

  ● 绿色环保,防水防腐,抗紫外线,使用寿命长

  ● 色彩鲜艳、视觉效果好、重量轻、安装安全、方便快捷

  ● 耐冲击、不破碎、不下沉、不易损坏

  聚脲灯桩钢质灯桩海上码头灯桩防腐防水喷涂聚脲专用设备工艺参数的确定

  在聚脲涂料喷涂过程中,提高温度有利于提高喷涂效果。同时,聚脲涂料的反应温度常数对温度的敏感性较低,因此提高温度不会导致反应速率急剧加快,但由于明显的提高了材料的混合性和流动性。

  物料粘度降低,温度升高不会导致反应速率急剧增加。从高现象来看,反应会比较温和。

  软管的加热温度应与主加热器基本相同或略高,一般设定为75℃。此外,软管的温度比主加热器的温度上升得慢,因此通常打开软管加热以便于操作。

  聚脲涂料在高压冲击混合下发生反应,因此增加压力对整个体系的性能有明显的好处。加压后雾化效果更好,涂层表面的粗糙和橘皮现象也明显消失。调节压力的方法是调节A料和B料的加热温度。一般情况下,提高A料的加热温度,降低R料的加热温度,然后重新喷涂,再次观察压差。

  聚脲灯桩钢质灯桩海上码头灯桩防腐防水喷涂聚脲特性:

  完全设置 24 小时耐磨性 1kg,1000 rpm,CS-17 车轮损失 19.1mg

  1 kg,1000 rpm,H-22 弹损失 50 mg

  复涂时间 0-12 小时 火焰蔓延 20 密耳 5

  氧指数 28 烟雾密度 5 在 20 密耳

  耐候性 (QUV) 3000 小时后无明显失效

  抗拉强度/MPa ≥4

  断裂伸长率/% ≥150

  -聚脲介质阻力-


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